波羅的海沿岸10國領導人10日聚首芬蘭首都赫爾辛基，召開波羅的海行動峰會，討論如何恢復波羅的海遭受嚴重污染的生態(tài)環(huán)境。
生態(tài)系統(tǒng)急需保護
這次峰會由芬蘭總統(tǒng)哈洛寧和總理萬哈寧共同倡議召開，共有來自10個國家的約350名代表參加。瑞典國王卡爾十六世·古斯塔夫、拉脫維亞總統(tǒng)扎特萊爾斯、立陶宛總統(tǒng)格里鮑斯凱特、俄羅斯總理普京、丹麥首相拉斯穆森、挪威首相斯托爾滕貝格、愛沙尼亞總理安西普等國家元首和政府首腦與會，凸顯有關國家對波羅的海生態(tài)狀況的高度關注。據(jù)報道，波蘭、德國、白俄羅斯以及歐盟委員會也派官員出席了會議，參加會議的還有波羅的海沿岸國家的非政府組織、有關企業(yè)、經(jīng)濟界和學術界代表。
哈洛寧在峰會開幕式上致辭時呼吁有關各方立即采取行動，拯救波羅的海。她強調(diào)，波羅的海是重要的商貿(mào)、旅游通道，幾十年來對波羅的海不負責任的開發(fā)與利用，已經(jīng)嚴重破壞波羅的海的生態(tài)系統(tǒng)。普京在會上發(fā)言時也表示，有關國家應該加快制定和通過各自國家的波羅的海行動計劃實施綱要。他還說，保護波羅的海海洋環(huán)境赫爾辛基委員會參加國部長級會議將于5月在莫斯科舉行，屆時俄方將介紹本國的行動計劃。
1992年赫爾辛基公約簽署以后，成立了赫爾辛基委員會，參加國包括瑞典、丹麥、芬蘭、挪威、立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞、德國、波蘭和俄羅斯。該委員會的主要任務是制定保護波羅的海海洋生態(tài)系統(tǒng)方面的國際標準。2007年，波羅的海沿岸國家通過了《保護波羅的海行動計劃》，歐盟最近也通過了波羅的海區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。
各國承諾減少排污
出席本次會議的領導人一致認為，拯救波羅的海已經(jīng)刻不容緩，會議就拯救波羅的海作出了具體承諾。萬哈寧此前已經(jīng)表示，芬蘭將治理位于波的尼亞灣和芬蘭灣之間的群島海域，力爭在２０２０年前使這一海域的環(huán)境狀況得到改善。普京在峰會上發(fā)言時承諾，俄羅斯將更新加里寧格勒地區(qū)各污水處理廠的設備，以提高其污水凈化能力。此外，圣彼得堡市計劃在２０１５年前使其污水排放標準基本達到赫爾辛基委員會的要求。扎特萊爾斯承諾，拉脫維亞將從２０１０年６月起禁止生產(chǎn)銷售含磷超過０．５％的洗滌劑，以減少磷排放，防止波羅的海海水進一步富營養(yǎng)化。作為波羅的海最大的營養(yǎng)物質(zhì)排放國，波蘭表示，將投資８０億歐元，興建城市污水處理網(wǎng)絡，在全國修建１７７個新的污水處理廠，使其向波羅的海排放的城市生活污水中所含營養(yǎng)物質(zhì)在２０１５年之前減少７５％。此外，峰會還收到近１４０個來自波羅的海沿岸各國的公司企業(yè)、非政府組織及公共機構(gòu)所作的相關承諾。
波羅的海的生態(tài)問題之所以廣受關注有兩個原因：一是因為涉及的國家和人口比較多，地理位置重要。波羅的海流域內(nèi)有10多個國家，生活著9000萬人口。波羅的海共有7000公里海岸線，其中瑞典占35%，芬蘭占17%，俄羅斯占5%，其余的海岸線分別為立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞、波蘭、德國、丹麥所有。波羅的海沿岸地區(qū)人口密集，有眾多交通樞紐和工業(yè)企業(yè)，途經(jīng)波羅的海水域的貨物運輸量占世界海洋運輸總量的1/10。二是因為波羅的海是世界上污染最嚴重的海域之一。波羅的海通過北海、斯卡格拉克海峽、卡特加特海峽和丹麥海峽同大西洋相連。但是，由于各海灣的水很淺，近岸水深只有7—18米，因此大西洋潔凈的海水難以進入波羅的海。據(jù)俄媒體報道，波羅的海同外界的水交換很慢，海水更新周期長達30至50年。
俄稱“北溪”管道潔凈可靠
波羅的海的污染問題同社會生活的許多方面有關。波羅的海沿岸農(nóng)田水土流失、沿岸城市排放污水和工業(yè)廢水，導致海水中氮和磷的含量過高，再加上波羅的海同外界的水交換很慢，氮和磷及其他廢棄物質(zhì)在海水中大量積聚。由于海水中氧氣不足，排入海水中的許多有害物質(zhì)釋放出對海洋生物致命的氫化硫。波羅的海的油污染也特別嚴重。除污水外，每年有成千上萬噸廢油排放到波羅的海，水面被廢油覆蓋，致使氧氣難以進入海水深處，水面積聚了大量對生物有毒和有害的物質(zhì)。海水中重金屬含量高是波羅的海另一大污染問題。汞、鉛、銅、鋅、鈷、鎳等重金屬是通過大氣沉積和污水排放進入波羅的海的。此外，波羅的海海底還有許多沉船、廢棄的炮彈、彈藥和化學武器等。
普京參加這次峰會，主要是為了向歐洲表明計劃在波羅的海海底鋪設的“北溪”天然氣管道是潔凈、可靠的管道，不會破壞波羅的海的生態(tài)環(huán)境。多年來，俄羅斯和德國共同對“北溪”天然氣管道對波羅的海的生態(tài)威脅進行了研究，總耗資1億歐元，研究范圍涵蓋4.3萬平方公里。管道將要經(jīng)過的丹麥、瑞典、俄羅斯和德國都為該管道的鋪設和運營發(fā)放了許可。芬蘭政府雖然已經(jīng)表示同意在其海上專屬經(jīng)濟區(qū)鋪設該管道，但芬蘭西部地區(qū)的自然環(huán)境保護中心尚未批準該項目。“北溪”天然氣管道預計4月開始鋪設，因此，俄羅斯期待芬蘭近期對此給予支持。莫斯科2月11日電 （記者張光政）
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