林川
北歐國家在發(fā)展可再生能源上為全球樹立了標桿，而這其中，化石能源缺乏的瑞典，在發(fā)展可再生能源、推進低碳經(jīng)濟上所取得的成績令世人矚目。近20年來，瑞典國民生產(chǎn)總值增長44％ ，但是溫室氣體排放量卻降低近9％。2006年，瑞典更是提出15年后，要成為全球首個無油國。此舉彰顯了瑞典在擺脫對石油的依賴、推進可再生能源發(fā)展上的雄心，瑞典駐華大使林川先生對此充滿信心。
中國能源報：瑞典在低碳和環(huán)保工作方面領(lǐng)先全球，您能給我們介紹一下瑞典人的低碳生活方式嗎？
林川：環(huán)保、低碳的生活方式有利于一個國家的長遠發(fā)展。我們可以通過很多途徑來改變生活方式，譬如改變汽車驅(qū)動方式、用水處理廠的淤泥生產(chǎn)沼氣、將房屋更好的隔熱等。另外，我們還可以用生活垃圾，比如食物垃圾、水處理過程中的垃圾等來生產(chǎn)沼氣。為了走得更遠，我們應(yīng)該改變行事方式。此外，選擇怎樣的出行方式也是積極應(yīng)對氣候變化的一個方面。在斯德哥爾摩及許多城市，我們非常推崇使用自行車，這既環(huán)保又節(jié)能。
中國能源報：瑞典計劃到2020年，將其可再生能源消費比例提高到49%，這在歐盟，乃至整個世界來說都是相當高的目標，瑞典在實現(xiàn)這個目標上有什么優(yōu)勢？
林川：對于環(huán)保和可再生能源開發(fā)，我們是很早的行動者。目前全球在這些方面所呈現(xiàn)的趨勢，瑞典早些年就開始探索。當我們明確了未來的發(fā)展道路后，就不會再遲疑了。我們意識到瑞典需要改變能源習(xí)慣，因此很早就開始行動。大約從20世紀70年代開始，就通過很多方式來節(jié)能。自那以后，我們就習(xí)慣于從環(huán)保、低碳這個角度來思考問題，比如，怎么從環(huán)保的角度來評估一個工廠等。
中國能源報：2006年，瑞典政府宣布，計劃用15年時間成為全球首個完全不依靠石油的國家，而且還不需要增建核電廠，您怎樣看待這一目標？
林川：我們一直都在盡力減少對石油的依賴。譬如以前家庭取暖很耗油，現(xiàn)在這一狀況已得到徹底改變。我時常會回瑞典的家，之前家中有個燒油的老式壁爐，我回去之后，就換上了熱交換器，它既可以發(fā)電，又可以通過氣泵取暖，既節(jié)能又環(huán)保。
目前，我們正朝著這個目標穩(wěn)步前進，正在加大沼氣產(chǎn)量。2008年，我們有227家公司生產(chǎn)沼氣，發(fā)電量約為140萬兆瓦時；計劃今年沼氣發(fā)電量將達到210萬兆瓦時。中國和瑞典都有很多污水處理廠，我們可以用污水處理廠中的淤泥制造沼氣。同時，也可以對食物垃圾進行再利用。比如，重慶有一家叫做普拉克的瑞典公司，他們每天都對當?shù)夭惋嫎I(yè)所產(chǎn)生的170噸食物垃圾進行再利用以生產(chǎn)沼氣。這些沼氣可以為城市公交車提供燃料。重慶餐飲業(yè)每天產(chǎn)生的食物垃圾達500余噸，如果對這些殘余物加以利用，那么城市將變得更美好。事實上，每個城市都可以這樣。#p#副標題#e#
另外，我們通過對石油征稅來促進其他能源的發(fā)展。在瑞典，石油的價格很高，汽油稅也很高，因此，相比之下，其他能源更有吸引力。石油價格高，有利于轉(zhuǎn)變經(jīng)濟模式，因為我們會推薦購買那些耗油少的車，同時推薦居民不要靠石油取暖。征稅是一個好方法，我們可以將征來的稅款用于垃圾處理、發(fā)展可再生能源等。
中國能源報：您剛才一直提到減少對石油的依賴，那么瑞典對石油的危機感來自哪里？
林川：1973年的石油危機導(dǎo)致許多西方國家陷入經(jīng)濟危機。當時石油價格高漲，而瑞典則靠進口石油來保證建筑取暖、汽車用油等。這次危機使我們意識到，我們太過于依賴國外石油。瑞典居民也在思索，怎樣才能用更少的石油保證房屋的取暖，并開始關(guān)注建筑行業(yè)節(jié)能的重要性，而這種經(jīng)驗對于今天的中國來說，也很重要。中國的建筑業(yè)正迅速發(fā)展，每個月都有超過100萬的人口進入城市，建筑數(shù)量幾乎占到全球在建數(shù)量的一半。對于中國來說，建造高質(zhì)量的房屋很重要。從能源角度來說，如果房屋質(zhì)量不高，那么其維護成本將會逐年增加。1979年瑞典又經(jīng)歷了一次石油危機，這使我們意識到，應(yīng)該從根本上改變房屋構(gòu)建模式及汽車能耗等問題。
中國能源報：無油目標中指明不增建新核電廠，而核電在瑞典所占比重很高，那么瑞典國內(nèi)對發(fā)展核電持什么態(tài)度？
林川：是否發(fā)展核電，這在瑞典存在不少爭議。我們曾經(jīng)進行過一次全民公投。答案是不打算進一步發(fā)展核電，最終將關(guān)閉核電站。多年來，我們核電行業(yè)對核廢料處理很謹慎，安全記錄也很良好 ，因此，公眾態(tài)度開始變得積極起來。未來我們可能建更多核電站，但是目前還沒有決議。
中國能源報：目前，全球核電大有復(fù)興的趨勢，包括中國在內(nèi)的不少國家都在發(fā)展核電，您對此有什么看法？
林川：中國民眾應(yīng)該對核電充滿信心，這很重要，而這種信心應(yīng)該來自對核電站的安全維護和處理及非常好的安全記錄。一起安全事故就能迅速抹去所有的信心。不論在世界哪個角落，任何一起核安全事故都會讓全球很擔(dān)心，因此，我們必須有很強的政府安全監(jiān)控系統(tǒng)及很好的運營商。同時，我們也應(yīng)該知道如何很好地處理核廢料，如何處理老化核電站。
中國能源報：瑞典在環(huán)保車發(fā)展上做得很好，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前瑞典每出售3輛汽車中，就有一輛是環(huán)保汽車，而中國近日也對環(huán)保車推出了補貼計劃，我們能分享瑞典成功的經(jīng)驗嗎？
林川：瑞典一直致力于改善汽車燃料問題，對環(huán)保汽車同樣提供一些補貼和優(yōu)惠。從2007年到2009年底，瑞典政府對使用生物能源的汽車進行10000瑞典克朗(約8852元人民幣)的補貼。另外，瑞典為了促進綠色汽車的使用，采取了諸如降低汽車購置稅、免費停車等措施。中國在電動車電池上擁有先進技術(shù)，可以用電來驅(qū)動汽車，從而減少對石油的依賴。中國對環(huán)保車進行補貼，這能帶動更多的研發(fā)項目，因為商業(yè)群體會意識到，如果能生產(chǎn)更好的電池，那么利潤額就更大。同時，對環(huán)保汽車進行補貼，就會有更多人去購買這種車輛，制造商也會認為這是個巨大的市場，因此，我覺得這對中國來說是個很好的選擇，而世界也將從中受益。我們意識到，100年前，汽車引擎是個很好的技術(shù)，但是目前我們需要逐漸拋棄這種燃油引擎，因為它們耗油多，而這個地球的石油越來越少。
中國能源報：有分析顯示，中國已成為瑞典清潔技術(shù)出口的第二大市場，您怎樣看待中國的清潔能源市場？
林川：瑞典是全球最早發(fā)展清潔技術(shù)的國家之一，我們在清潔能源上的技術(shù)一直處于領(lǐng)先水平，因此，我們能為中國提供許多很好的技術(shù)資源。瑞典駐華使館對此很關(guān)注，我們有一個名為CENTEC的環(huán)境技術(shù)中心，這里有許多優(yōu)秀的中國和瑞典員工。我們對能源技術(shù)有豐富的經(jīng)驗，特別是從水處理廠、食物垃圾中制造沼氣等。同樣，我們對城市設(shè)計也很熟悉。當我們構(gòu)建一個新的城市區(qū)域時，如果能進行很好的規(guī)劃，就能大大減少對環(huán)境的影響。河北唐山市的曹妃甸生態(tài)城是由中瑞合建的，我想它可能是中國所建的最好的生態(tài)區(qū)之一。希望中國和瑞典能在清潔技術(shù)領(lǐng)域加強合作。（劉洋）
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